自行车行车证基本信息

1992年7月3日，苏仙区派出所为居民王爱娥发放了一张自行车行车证。这张行车证在当时是管理非机动车的重要凭证，体现了公安部门对社会治安和交通秩序的关注。行车证上通常包含持证人的个人信息、车辆信息以及相关的管理规定等内容，旨在规范自行车的使用与管理。

持证人信息

行车证上的持证人信息主要包括姓名、性别、年龄等基本身份信息。对于王爱娥而言，她的名字被明确记录在行车证上，这表明她是该自行车的合法拥有者。同时，证件还可能记录了她的户籍地址，以便于公安部门核实身份信息。这些信息的登记不仅有助于防止盗窃行为的发生，也为后续可能出现的纠纷提供了法律依据。

车辆信息

行车证上详细记录了自行车的相关信息，如车架号、车型、颜色等。车架号作为车辆的唯一标识符，可以有效区分不同的自行车，避免因相似外观而引发的混淆。此外，车型和颜色的信息也有助于在案件调查中快速锁定目标车辆。这种细致的登记方式反映了当时公安部门对非机动车管理的重视程度。

行车证的功能与意义

自行车行车证不仅是持有者合法拥有自行车的证明文件，也是维护公共安全的重要工具。在1990年代初期，随着城市化进程的加快，自行车成为人们日常出行的主要交通工具之一。然而，随之而来的是盗窃案件的增多。因此，行车证的发放成为了打击盗窃犯罪的有效手段之一。

预防盗窃

通过登记自行车信息，公安机关能够建立完善的自行车档案系统。一旦发生自行车被盗事件，警方可以根据行车证上的信息迅速展开调查，提高破案效率。此外，行车证的存在也起到了一定的震慑作用，使潜在的不法分子意识到违法行为将面临严厉的法律制裁。

促进交通秩序

除了预防盗窃外，行车证还有助于维持良好的交通秩序。在当时的背景下，部分骑车人缺乏交通安全意识，随意停放车辆或占用他人车位的现象较为普遍。行车证的发放促使骑车人更加注重自身行为，同时也便于管理部门对其进行监督和指导。

历史背景与政策支持

1992年正值中国改革开放的关键时期，经济和社会发展迅速，城市化进程加速推进。在此背景下，政府出台了一系列政策措施以适应新形势下的需求。自行车行车证制度正是这一时期加强社会治理的一项重要措施。它不仅符合当时的社会实际情况，也为后来的城市交通管理积累了宝贵经验。

制度实施的影响

自行车行车证制度的实施，在一定程度上改善了当时的交通环境，增强了公众的安全感。同时，这也标志着我国在非机动车管理方面迈出了坚实的一步。尽管随着时间的推移，自行车逐渐被汽车所取代，但这一制度的历史价值不容忽视。

总结

综上所述，1992年7月3日苏仙区派出所发给王爱娥的自行车行车证是一件具有重要意义的历史文物。它不仅承载着特定时代的记忆，也反映了当时社会管理和法治建设的努力方向。虽然如今自行车已经不再是主流交通工具，但行车证制度所体现的精神依然值得我们学习和借鉴。